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[ltz] découplage des frein

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[ltz] découplage des frein Empty [ltz] découplage des frein

Message par Invité Sam 2 Nov 2013 - 0:43

CouCou !!

Je compte découpler le frein du pied car je commence a ne plus en pouvoir et sur les pistes c'est limite dangeureux.
Et j'ai 3 petite question a se sujet : - la vis banjo simple que l on doit mettre a la place de la double sur le maitre cylindre arriere est une 10x100 ou 10x125 ?
- c'est quoi comme type de vis qu il faut mettre sur le repartiteur avant pour boucher le trou où se trouvait la durite qui rejoignait l'arrière et l'avant.
- et apart la banjo et la vis qui bouche le repartiteur est ce qu'il me faut autre chose ( vis , joint etc ) ?
au faite c'est sur un LTZi de 2009 ou 2010 .

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Message par admin Sam 2 Nov 2013 - 7:48

de quelle homologation s agit il ?

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Message par Invité Sam 2 Nov 2013 - 11:04

c'est un paoleti.

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Message par admin Sam 2 Nov 2013 - 11:19

effectivement il faut supprimer le repartiteur et rebrancher celles de l avant en direct.idem pour l ar a part la vis banjo double a changer par une simple.pour les pas de vis aucune idee desole.appelle sur ezyquad lundi et il te dira ce qu il y a en stock.
ou sinon tu passes a la maison j en ai d occase .

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Message par Invité Sam 2 Nov 2013 - 11:38

Merci philtz , Pour se qui est du diametre du banjo je vais essayer de trouver ca sur le net se weekend et si je trouve pas ,j'appelerai ezyquad lundi. Merci de ta proposition de passer chez toi mais se weekend je n'est vraiment pas le temps.

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 19:47

recoucou

j'ai encore besoin d'une petite aide car je crois que je suis un bon boulet au niveau mecanique assez pourrit.
En fait en voulant decoupler les frein du Z je me suis attaqué a l'avant et en voulant virer le repartiteur pour brancher la durite du frein avant sur le T j'ai cassé la durite en fer dur qui etait branché sur le haut du repatiteur. Sur la photo elle est avec le numero 8.
J'aurais aimé savoir si le mieux c'est de racheter la piece cassé ou si je peut la remplacer par une durite aviation ?
Et si je remplace par une durite aviation est ce que il faut que je change le T t'origine par un autre ?


[ltz] découplage des frein 8-duri10

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Message par admin Lun 4 Nov 2013 - 20:04

hello
alors tu peux racheter que la piece cassee ,mais si tu veux mettre une durite aviation c est un kit complet qu il faut mettre sinon aucun interet.
en cherchant dans mes "reliques" j ai retrouve un systeme complet de durites de freins de ltz .
pareil que pour les banjos ,si ca t interresse passe un soir a la maison les recuperer.
a+


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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 20:15

Franchement philtz tu assure . dit moi quand est ce que tu veut que je passe, moi en se moment je suis dispo toute la journée. A combien tu me fait tes durites ?
Tu habite tjr deriere st jean de vedas dans la zone industriel a l'entrée de montpelier ?

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Message par admin Lun 4 Nov 2013 - 20:25

j habite toujours au meme endroit .
quand aux durites c est cadeau .
a la limite je te les poses sur la boite aux lettres avec 1 ou 2 vis banjos et tu passes quand tu veux les prendre.

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 20:33

bah merci . alors je passerais demain dans l'aprem si tu n'est pas la je recupererais sur la boite aux lettres .

c'est super sympa merci encore

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Message par admin Lun 4 Nov 2013 - 20:40

de rien les Z c est ca aussi [ltz] découplage des frein 446165065 

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 21:18

Hassan céeff .... Si possibe !

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 21:24


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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 21:52

brocoliben a écrit:https://youtu.be/9En0JNrKYB0
[ltz] découplage des frein 446165065

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 22:34

brocoliben a écrit:https://youtu.be/9En0JNrKYB0
[ltz] découplage des frein 3778651676

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Message par Invité Lun 4 Nov 2013 - 23:18

brocoliben a écrit:https://youtu.be/9En0JNrKYB0

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